聚脲AB料卡车耐磨衬里

上图：双组份聚脲AB料卡车耐磨衬里

　　聚脲AB料卡车耐磨衬里特点：

　　聚脲材料用于车斗衬里涂装的另一个优点是大大缩短车斗的车间涂装时间。以前使用高固体分环氧涂料进行涂装时,至少需要12~24h的干燥时间。由于SPUA材料对喷砂的钢底材有很好的附着力,采用该技术后,不但消除了溶剂污染、保护了环境,而且省去了涂底漆、干燥、固化工艺,加之SHA材料施工速度快,涂装效率明显提高。

　　聚脲AB料卡车耐磨衬里优势

　　由于皮卡车车厢要装卸货物经常的摩擦和冲击极易损伤车厢内表面的漆膜造成严重锈蚀影响车辆的外观和使用寿命。经过对皮卡车车辆内表面保护的研究和应用车厢内表面喷涂聚脲涂料的方法得到了认可。

　　聚脲AB料卡车耐磨衬里用途

　　该涂料可以直接喷涂到车厢内表面一次性膜厚可达数亳米涂层和车体紧密牢固附着耐磨损抗冲击,而且连续致密的涂层具有优异的防水和耐腐蚀性能能有效防止酸、碱、盐、雨水等对厢体

　　聚脲AB料卡车耐磨衬里生产工艺:该涂料采用专门的气动喷涂机在车厢内进行喷涂,次性喷涂达数毫米一台车数分钟内即可完成。工艺流程面漆完工的皮卡车厢产畾前处理!遮蔽!燥!喷涂施工!后处理!检验下线。

　　(1)喷涂耐磨涂料于车厢内表面电泳底漆涂膜上。

　　(2)前处理:用400号砂纸轻轻打磨清洁。

　　(3)遮蔽:用配套的切边胶带纸及遮蔽纸遮蔽车身外表面及不喷涂的部位。

　　(4)干燥:用干净吸水性抹布去掉车厢内表面的灰尘和油污等做到表面干净、清洁、干燥,无灰尘。

　　(5)喷涂:喷涂时喷枪匀速移动使涂膜厚度一致麻面均匀,连接处涂膜连续无接痕。

　　聚脲AB料卡车耐磨衬里特性

　　耐磨性好。

　　无接缝，表面为均匀的“麻面”结构，美观大方。

　　耐候性、耐化学性。

　　反应速度快，生产效率高，可很快投入使用。

　　对湿气、温度不敏感，热稳定性好。

　　优良的物理性能，附着力良好。

　　100%固含量，无VOC，无污染。